آسفالت رنگی چیست؟

آسفالت رنگی نوعی از روسازی های نوین است که برخلاف آسفالت های سنتی با رنگ تیره، با طیف متنوعی از رنگ ها تولید و اجرا می شود. این نوع آسفالت نه تنها جنبه زیبایی دارد، بلکه می تواند در کاربردهای ترافیکی، ایمنی، و نشانه گذاری فضاها نقش مؤثری ایفا کند. در سال های اخیر، آسفالت رنگی در پروژه های عمرانی و شهری کشورهای توسعه یافته به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته و  آسفالت رنگی در ایران  نیز به تدریج جایگاه خود را در میان پیمانکاران و شهرداری ها پیدا کرده است. در ادامه این مقاله از گروه صنعتی حضرتی (مرکز ساخت کارخانه آسفالت ساز)، بیشتر با آسفالت های رنگی آشنا می شویم.

تفاوت آسفالت رنگی با آسفالت معمولی چیست؟

مهم ترین تفاوت آسفالت رنگی با آسفالت سیاه معمولی در نوع مصالح رنگدانه ای (پیگمنت) و نوع قیر مورد استفاده است. در آسفالت معمولی از قیر سیاه استفاده می شود، اما در تولید آسفالت رنگی، از قیر شفاف یا رنگ پذیر (مثل قیر پلیمری شفاف) به همراه رنگ دانه های معدنی یا مصنوعی بهره گرفته می شود. همچنین در برخی موارد، برای تولید آسفالت رنگی طرح دار از قالب ها و نقوش خاصی استفاده می شود که جلوه بصری بهتری به معابر می دهد.

آسفالت رنگی چگونه تولید می شود؟

تولید آسفالت رنگی شامل ترکیب قیر شفاف با مصالح سنگی خاص و رنگدانه هایی است که مقاومت بالا در برابر نور خورشید، باران، یخ زدگی و سایش دارند. فرآیند تولید به طور کلی به دو روش انجام می شود:

• روش کارخانه ای: تمامی مواد در کارخانه مخلوط شده و آسفالت آماده به محل اجرا منتقل می شود.
• روش درجا: رنگ و قیر رنگی در محل پروژه با مصالح مخلوط شده و اجرا می گردد.

در هر دو روش، دمای مناسب، ترکیب یکنواخت و کنترل دقیق نسبت ها بسیار اهمیت دارد. به ویژه در تولید آسفالت های رنگی برای مناطق با شرایط آب وهوایی شدید، توجه به مواد افزودنی و نوع سنگدانه اهمیت دو چندان دارد.

کاربرد آسفالت رنگی

آسفالت رنگی تنها یک انتخاب زیباشناسانه نیست. این نوع آسفالت در حوزه های مختلفی به کار می رود:

• نشانه گذاری مسیرهای ویژه: مثل مسیر دوچرخه سواری، خطوط ویژه اتوبوس، یا مسیرهای پیاده رو.
  
• مناطق توریستی و تفریحی: استفاده از رنگ های جذاب در پارک ها، پیاده روهای ساحلی یا فضاهای عمومی.
  
• افزایش ایمنی: تفکیک واضح بین باندهای عبوری، کاهش سرعت وسایل نقلیه در مناطق خاص.
  
• محیط های صنعتی و تجاری: طراحی های خاص با استفاده از  آسفالت رنگی طرح دار  جهت برندسازی یا مسیر یابی.

انواع آسفالت رنگی

انواع مختلفی از آسفالت رنگی وجود دارد که بر اساس نوع پیگمنت، نوع قیر و نوع کاربرد دسته بندی می شود:

1. آسفالت رنگی گرم (با قیر رنگی در دمای بالا)
2. آسفالت سرد رنگی (مناسب برای لکه گیری یا سطوح کم بار)
3. آسفالت رنگی اپوکسی (با رزین های خاص برای مقاومت بالا)
4. آسفالت رنگی پلیمری (با افزودنی های خاص برای چسبندگی و دوام بهتر)

مزایای آسفالت رنگی نسبت به آسفالت معمولی

• زیبایی بصری بالا
• افزایش ایمنی معابر به دلیل تفکیک رنگی مسیرها
• کاهش دمای سطحی در آسفالت های رنگ روشن
• امکان طراحی خلاقانه و نمادین در محیط های عمومی
• افزایش وضوح دید در شب یا شرایط بارانی
  

عمر مفید آسفالت رنگی چقدر است؟

عمر متوسط آسفالت  بسته به نوع مصالح، شرایط آب وهوایی، و ترافیک متغیر است. برای آسفالت رنگی، در صورت استفاده از مواد باکیفیت و اجرای اصولی، عمر مفید حدود 8 تا 15 سال تخمین زده می شود. البته عواملی مانند نوع رنگدانه، مقاومت UV، میزان تردد، و نحوه نگهداری تاثیر مستقیمی بر عمر نهایی دارند.

آیا آسفالت رنگی در ایران هم اجرا می شود؟

بله. در سال های اخیر اجرای  آسفالت رنگی در ایران  در پروژه هایی مانند مسیرهای دوچرخه سواری، محوطه سازی شهری و برخی خیابان های خاص مشاهده شده است.  همچنین لازم به ذکر است که قیمت آسفالت رنگی در ایران به عوامل متعددی مانند نوع رنگ، ضخامت لایه و متراژ پروژه بستگی دارد.

سوالات متداول